外気温計のある車に乗り換えてから、かなりの期間気づかなかった事実がありました。
先日、スキー帰りに恵那山トンネルを通過しました。入り口では、外気温０℃でした。トンネル内を走行するにつれて、外気温は１℃づつ上がり始めました。予想では、トンネル中程までは上昇を続け、出口に近づくにつれ、下降に転ずるはずでありました。ところが、トンネル中程を過ぎてもなおも上昇を続け、出口付近では、なんと１５℃に達したのです。トンネルを出ると、ようやく下降に転じ、やがて０℃まで戻ったのであります。
どなたか、この謎解きをしてくださいませんか？？
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4 件のコメント:
短時間に温度が大きく変化すると、温度計の表示温度にズレが生じることがあるので・・・
そうなんですか～。でも、必ず出口で最高温度になってるようなので、何かのメカニズムが働いているのでは？と思っています。
おそらくトンネル内は、地下室の様に、どこでもほぼ同じ温度だと思います。
例えば、気温0℃でトンネル内部18℃なら、manyuuさんが体験された怪奇現象（必ず出口で最高温度になる）が何度でも再現できると思います。如何でしょうか？
ありがとうございます、納得できました。
温度計表示がトンネル内温度に向かって上昇中に、車は出口に到達してしまう、
ということですね。
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